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想必每個駕駛員開車時都經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動太猛,，導(dǎo)致車輪驟然停止,，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現(xiàn)了車頭向下沖的情況,。這時候坐在車?yán)锏娜藭械胶懿皇娣仙頃捎趹T性前沖,，隨后重重地砸在靠背上,。除非緊急情況，否則出現(xiàn)“點(diǎn)頭”就是由于制動技巧不過關(guān),。要想開好車,，光會踩油門和打方向是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，制動技巧不但事關(guān)舒適,，更是安全的保障,。油罐車 廠家今天要跟大家說的就是制動的技巧。

我們所說的制動技巧就是要在保證安全的情況下,，讓油罐車盡量平穩(wěn)地減速或停止,。理想的狀況是制動時車不“點(diǎn)頭”，車內(nèi)人員感覺不到頓挫,。下面就從幾個日常駕駛經(jīng)常遇到的典型情況進(jìn)行分析,。

防止“點(diǎn)頭”制動技巧

也就是平穩(wěn)停車的制動技巧，平穩(wěn)停車是經(jīng)常遇到的情況,，比如在紅燈前,，車輛會依次停穩(wěn)。很多新手掌握不好制動時機(jī)和制動力,，往往會比較生硬制動,，停車的時候由于制動力較大，車很容易發(fā)生“點(diǎn)頭”的情況,，坐在車?yán)锖懿皇娣?。因此要通過不斷摸索和練習(xí)，盡量做到平穩(wěn)停車,。

在制動距離足夠的前提下,，制動的時候要緩慢持續(xù)踩下制動踏板，讓車均勻減速,，當(dāng)車身趨于停下的時候,，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩(wěn)時完全松開。初始制動力的大小是由制動距離決定的,，距離越短,，初始制動力越大。

要做到平穩(wěn)停車**重要的有兩點(diǎn),。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理,。二是要**好右腳踩制動踏板的力度，要先緩慢加力,，而后緩慢收力,。根據(jù)制動距離決定加力和收力的速度。練習(xí)的時候找一個不怕撞的物品做參照物,，在平直的路面上反復(fù)練習(xí),，逐漸加快速度，直到運(yùn)用自如,。

跟車防追尾制動技巧

跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離,，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以油罐車跟車時制動技巧的關(guān)鍵是緩踩制動踏板,，保持制動力,，再根據(jù)前車速度增大或減小制動力。

具體制動的時候,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始制動（前車制動燈點(diǎn)亮）就將腳放在制動踏板上,，均勻加力平穩(wěn)減速**與前車速度基本一致，保持一下制動踏板位置,，然后再觀察前車的速度變化,，如果前車?yán)^續(xù)制動，則你也要跟著制動,；如果前車的速度不再下降,，你此時要緩慢松開制動踏板，加速前行,，繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車,。

坡路制動技巧

上坡制動的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用,，制動力比平路行駛要稍小一些,。上坡制動同樣要緩踩制動，要比平路行車更緩一些,，但松開制動踏板的速度要比平路快,，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的油罐車由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況,，過低的擋位會使車身抖動,，因此上坡制動后要注意及時換擋,。

下坡制動就復(fù)雜一些了，不但要用制動系統(tǒng)制動,，還要利用發(fā)動機(jī)制動,。下坡時特別是長坡不要長時間使用制動，這樣容易導(dǎo)致制動摩擦片過熱,，致使制動效能下降,，為了防止這一點(diǎn)，手動擋車油罐車采用低擋位下坡是必須的,，一般來說采用3擋就可以了,。對于自動擋的車，下坡初期不能加油或者緩加油,，保持車速緩慢增加,，必要時采用點(diǎn)制動**一下車速。